Description
Modelli compatibili:
BMW R NINE-T SCRAMBLER 2021-2023
BMW R NINE-T URBAN G/S 2021-2023
versione corta
AMMORTIZZATORE POSTERIORE AG 1822.21
Serie: STX 46 Street
Modello: S46DR1LB
LEGENDA CARATTERISTICHE:
S – Tecnologia STX
46 – Diametro pistone 46 mm
D – Corpo monotubo a gas ad alta pressione con serbatoio interno separato nel corpo dell’ammortizzatore
R1 – Registro di regolazione del ritorno sul piedino.
L – Interasse variabile
B – Precarico della molla idraulico integrato e modificabile tramite l’esagono esterno posto sul registro
INFORMAZIONI TECNICHE:
Interasse: 374 +10/-0
Corsa mm: 52
Molla: 21102-54 (Y)
AMMORTIZZATORE POSTERIORE AG 1822
Modello: S46DR1LB
LEGENDA CARATTERISTICHE:
S – Tecnologia STX
46 – Diametro pistone 46 mm
D – Corpo monotubo a gas ad alta pressione con serbatoio interno separato nel corpo dell’ammortizzatore
R1 – Registro di regolazione del ritorno sul piedino.
L – Interasse variabile
B – Precarico della molla idraulico integrato e modificabile tramite l’esagono esterno posto sul registro
INFORMAZIONI TECNICHE:
Interasse: 364 0/+12
AMMORTIZZATORE POSTERIORE AG 1824
Modello: S46DR1LB
LEGENDA CARATTERISTICHE:
S – Tecnologia STX
46 – Diametro pistone 46 mm
D – Corpo monotubo a gas ad alta pressione con serbatoio interno separato nel corpo dell’ammortizzatore
R1 – Registro di regolazione del ritorno sul piedino.
L – Interasse variabile
B – Precarico della molla idraulico integrato e modificabile tramite l’esagono esterno posto sul registro
INFORMAZIONI TECNICHE:
Interasse: 390 0/+12
Ammortizzatore STX 46 serie Street e Adventure
La collaudata serie Öhlins STX 46 è l’ammortizzatore perfetto per migliorare tenuta di strada e comfort sulle moto stradali e Adventure. Questa tipologia di ammortizzatore è del tipo caricato a gas ad alta pressione ed è disponibile , a seconda dei modelli, in un ‘ampia gamma di configurazioni: serbatoio del gas interno, serbatoio separato o collegato tramite tubo flessibile.
Utilizza un pistone principale da 46 mm e grazie alla regolazione del ritorno idraulico si può intervenire facilmente per modificare l’assetto della propria moto.
Il mono, a seconda dei modelli, può essere dotato di:
– precarico idraulico
– interasse variabile
OHLINS STX 46
Corpo mono da 46 mm
Stelo da 16 mm
In fase di ordine consigliamo di specificare peso pilota e utilizzo in modo da poter fornire l’ammortizzatore perfettamente tarato per ogni esigenza
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